空运市场企稳回落

与海运暴涨形成鲜明对比，2026年6月国际航空物流市场逐步企稳，运价持续回落，燃油附加费下调，舱位紧张局面缓解，迎来外贸企业出货利好窗口期。

我的物流在线查价系统：www.cargofee.com 

2026年上半年，空运市场因运力不足、燃油价格高企持续高位运行，5月起拐点显现：全球航空煤油价格5月下跌约10%，带动主流航空公司下调长航线燃油附加费。国泰航空5月下旬将长途附加费下调20%，阿联酋航空至欧洲航线附加费从2.35美元/公斤降至1.95美元/公斤。

运价方面，亚洲至欧洲、北美核心航线空运价格连续4周小幅回落，部分航线降幅达5%-8%。运力端，DHL、汉莎航空等加大布局：DHL新增上海-莱比锡、列日-中国香港每周航班；汉莎航空增加胡志明-上海-洛杉矶航线频次，每周提供33个欧美航线连接，舱位供给显著提升。

当前空运市场呈现“降价、稳舱、时效稳定”三大特点，适合高附加值、紧急订单出货。但需注意，中东、印度次大陆航线仍受空域限制，运价降幅有限；欧美旺季临近，7月空运价格或小幅反弹。建议外贸企业抓住6月窗口期，优先安排紧急货物空运，锁定优惠运价。

(本文及插图版权归属原权利人，仅作信息展示, 如有侵权请联系删除.)