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第比利斯（TBS）/TBILISI

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（DEL）新德里(首都)/NEW DELHI

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（ALG）阿尔及尔/ALGIERS

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￥26/KG
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(HKG)香港/HongKong airport

（IST）伊斯坦布尔/ISTANBUL

EK, +500KG 运送至伊斯坦布尔
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汉堡港/Hamburg Seaport,Germany

敦刻尔克/dunkerque Seaport

CMA, 40HQ 运送至敦刻尔克
$1600/40'
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南沙/NANSHA Seaport,china

汉堡港/Hamburg Seaport

CMA, 40HQ 运送至汉堡港
$1650/40'
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深圳/ShenZhen City,China

BARCELONA/巴塞罗那

OOCL,40HQ 运送至巴塞罗那
$1500/40'
$1600/40'
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深圳/ShenZhen City,China

新加坡港/SINGAPORE

IAL, 40HQ 运送至新加坡港
$230/40'
$240/40'
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深圳/SHENZHEN Seaport,china

多伦多港/TORONTO

COSCO, 40HQ 运送至多伦多港
$3850/40'
$3950/40'
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西安/XiAn Station,China

马拉/MALA Station

长安号中欧班列/Chang’an Train, 40GP/40HQ 运送至马拉
$2700/40’
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武汉/Wuhan Station,China

马拉/Mala Station

汉欧班列, 40GP/40HQ 运送至马拉/Mala Station
$2300/40’
$2400/40’
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合肥/Hefei Station,China

阿拉木图/Almaty Station

中亚班列, 40GP/40HQ 运送至阿拉木图/Almaty Station
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成都/Chengdu Station,China

马拉/Mala Station

蓉欧班列, 40GP/40HQ 运送至马拉/Mala Station
$2150/40’
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长沙/Changsha Station,China

明斯克/Minsk Station

湘欧班列, 40GP/40HQ 运送至明斯克/Minsk Station
$2375/40’
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深圳/ShenZhen City,China

美国到门/The United States to door

联邦速递 Fedex,200-300KG 运送至美国到门
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深圳/ShenZhen City,China

澳门到门/Macao to door

FedEx-IP，102-299KG 运送至澳门到门
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加拿大到门/Canada to door

FedEx-IP，102-299KG 运送至加拿大门
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深圳/ShenZhen City,China

日本到门/Japan to door

HK FedEx-IE，102-299KG 运送至日本到门
￥15.20/kg
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深圳/ShenZhen City,China

美国到门/United States to door

HK FedEx-IE，102-299KG 运送至美国到门
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ZP,+500KG,运送至基辅机场
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(HKG)香港/HongKong airport

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EK,+500KG,运送至圣彼得堡
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(HKG)香港/HongKong airport

(GYD）巴库/BAKI (BAKU)

ZP,+500KG,运送至巴库机场
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成都/Chengdu Station,China

罗兹/Lodz Station

蓉欧班列, 40GP/40HQ 运送至罗兹/Lodz Station
$2250/40’
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(HKG)香港/HongKong airport

（KRT）喀土穆(首都)/KHURTOM

EK,+500KG,运送至喀土穆
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(HKG)香港/HongKong airport

（EBB）坎帕拉/KAMPALA

EK,+500KG,运送至坎帕拉
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广州南沙港/GuangZhou Seaport,China

新加坡港/Singapore Seaport

EMC, 40GP/40HQ 运送至新加坡港
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深圳盐田港/SHENZHEN Seaport,China

巴塞罗那/BARCELONA Seaport

OOCL, 40GP/40HQ 运送至巴塞罗那港
$1500/40'
$1600/40'
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宁波港/NINGBO Seaport,China

曼谷港/BANGKOK

WHL, 40GP/40HQ 运送至曼谷港
$700/40'
$800/40'
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深圳蛇口港/SHENZHEN Seaport,China

新加坡港/Singapore Seaport

PIL, 40GP/40HQ 运送至新加坡港
$180/40'
$190/40'
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香港/XIANGGANG Seaport,China

卡尔加里港/CALGARY

ONE SZ, 40GP/40HQ 运送至卡尔加里港
$4050/40'
$4150/40'
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武汉/WuHan Station,China

汉堡/Hamburg Station

汉欧班列, 40GP/40HQ 运送至汉堡/Hamburg Station
$2600/40’
$2700/40’
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武汉/Wuhan Station,China

马拉/Mala Station

汉欧班列, 40GP/40HQ 运送至马拉/Mala Station
$2300/40’
$2400/40’
已拼 8柜
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合肥/Hefei Station,China

阿拉木图/Almaty Station

中亚班列, 40GP/40HQ 运送至阿拉木图/Almaty Station
$1550/40’
$1650/40’
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02月28日发运

成都/Chengdu Station,China

蒂尔堡/Tilburg Station

蓉欧班列, 40GP/40HQ 运送至罗兹/Lodz Station
$2650/40’
$2750/40’
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深圳/ShenZhen City,China

法国到门/France to door

联邦速递 HK FedEx, 200-300KG 运送至法国到门
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日本到门/Japan to door

HK FedEx-IE，102-299KG 运送至日本到门
￥15.20/kg
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美国到门/United States to door

HK FedEx-IE，102-299KG 运送至美国到门
￥32.00/kg
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澳门到门/Macao to door

FedEx-IP，102-299KG 运送至澳门到门
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加拿大到门/Canada to door

FedEx-IP，102-299KG 运送至加拿大门
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了解服务
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全球航空货运需求下降_CargoFee我的物流
CargoFee我的物流平台通过其它渠道获悉,国际航空运输协会日前发布2018年全球航空货运数据显示，以货运吨公里计算，2018年全球航空货运市场需求同比增长3.5%，明显低于2017年9.7%的增速；以可用货运吨公里衡量，产能同比增长5.4%，超过年需求增长率。国际航协在相关新闻简报中称，2018年国际航空货运需求增长受当年12月份需求疲软拖累，出现自2016年3月份以来最糟糕的业绩。国际航空货运客户企业货物库存迅速增加，货运量减少，全球经济活动减弱，全球贸易疲软，消费者信心有所减弱和地缘政治阻力等是2018年国际航空货运需求不旺并在年底失速的原因。不过，电子商务在2018年继续增长，这将是推动国际航空货运增长的一个积极因素。对于2019年国际航空货运增长前景，国际航协持谨慎乐观态度，认为随着全球贸易紧张局势持续使得全球航空货运面临较大下行风险。国际航协总干事兼首席执行官朱尼亚克表示，全球各经济体保持其边境对人员流动和贸易流通的开放性，对全球航空货运增长至关重要。为满足客户对航空货运市场进一步细化区分的需求，航空货运业必须提高其价值定位。推动实现数字化现代物流技术及应用将有助于扩大电子商务对航空货运增长的贡献，也将为药品和易腐品等对时间和温度有严格、敏感要求的货物运输提供可靠和高效服务。 CargoFee我的物流平台（www.cargofee.com)随时随地查询和了解更多物流最新动态信息！CARGOFEE我的物流 MISS LORI  

台湾华航罢工事件延烧：8天将取消71航班_CargoFee我的物流
CargoFee我的物流平台通过其它渠道获悉,13日，台湾中华航空(华航)机师罢工进入第6天，影响近2万名旅客。劳资双方13日凌晨1点起三度重启协商。此外，华航12日一次公布13日到20日共8天的取消航班信息，共将取消71航班。华航12日宣布，自13日至20日之间所取消航班的信息。从13日到20日间分别取消29航班、2航班、3航班、4航班、8航班、4航班、4航班、4航班。在华航公布的取消航班数中，以台北飞出的航班为主，亚洲航线为最多，共10班、美洲航线次多，共6航班，其他欧洲航线5航班、大洋洲航线3航班。 CargoFee我的物流平台（www.cargofee.com)随时随地查询和了解更多物流最新动态信息！CARGOFEE我的物流 MISS LORI 
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